Von Neapel und Rom an die Amalfiküste

Neapel und Rom sind für die meisten Reisenden die letzten großen Umsteigepunkte vor der Amalfiküste. Von dort gibt es nicht die eine beste Verbindung, sondern vier Achsen: die Bahn nach Salerno mit Fähre oder SITA-Bus an die Ostseite der Küste, die Circumvesuviana nach Sorrent mit dem Bus an die Westseite, das Schnellboot ab dem Hafen Molo Beverello und das Auto. Welche passt, hängt vom Quartier ab, von der Jahreszeit und vom Gepäck. Dieser Beitrag vergleicht die Wege ab Neapel Hauptbahnhof, Hafen und Flughafen sowie ab Rom mit Fahrzeit, Preis und Zahl der Umstiege. Wie man aus Deutschland, Österreich oder der Schweiz bis Neapel oder Rom kommt, steht im Beitrag zur Anreise.

Die Küstenstraße zwischen Vietri sul Mare und Positano ist rund 40 Kilometer lang, und ihre beiden Enden werden von verschiedenen Seiten erschlossen. Für Salerno, Vietri, Cetara, Maiori, Minori, Amalfi und Ravello führt der Weg über Salerno: Bahn bis dorthin, dann Fähre oder Bus. Für Positano und Praiano sind die Wege über Salerno und über Sorrent etwa gleich lang; in der Fährsaison ist das Schiff ab Salerno die ruhigere Variante, außerhalb davon der Bus ab Sorrent. Die Direktfähre ab Neapel ist der bequemste Weg ohne Umsteigen, aber auch der teuerste und an Saison und Seegang gebunden.

Entscheidend sind drei Fragen: Liegt das Quartier im Osten oder Westen der Küste, fällt die Ankunft in die Fährsaison bis Ende Oktober oder Anfang November, und wie spät ist es bei der Ankunft? Ab dem späten Nachmittag ist meist kein Schiff mehr zu erreichen. Welcher Ort sich als Basis eignet, beschreibt der Beitrag Wo übernachten.

Napoli Centrale an der Piazza Garibaldi ist der Knotenpunkt. Im Untergeschoss desselben Gebäudekomplexes liegen die Metro-Station Garibaldi und der Kopfbahnhof der Circumvesuviana. Zum Fährhafen Molo Beverello an der Piazza Municipio fährt die Metro-Linie 1 oder der Alibus, der vom Flughafen kommend am Bahnhof hält. Die Übersicht vergleicht die Wege vom Hauptbahnhof bis an die Küste, jeweils für eine Person und eine Richtung.

Fahrzeiten mit üblicher Wartezeit beim Umsteigen und ohne Stau. Zugpreise für den Regionalzug nach Trenitalia, Schiffspreise nach Travelmar und NLG, Bustarife nach SITA (Stand: Oktober 2026).

Von Napoli Centrale fahren tagsüber mehrmals pro Stunde Züge nach Salerno. Regionalzüge brauchen je nach Linie und Halten etwa 40 Minuten bis gut eine Stunde und kosten ab ca. 5 €; reserviert wird nicht, Papiertickets müssen vor dem Einsteigen entwertet werden. Frecciarossa und Italo schaffen die Strecke in etwa 35 Minuten für grob 10 bis 25 € je nach Buchungszeitpunkt. Sie lohnen sich vor allem, wenn ohnehin gerade einer fährt (Stand: Oktober 2026).

In Salerno trennen sich die Wege. Zum Fähranleger an der Piazza della Concordia sind es vom Bahnhof rund ein Kilometer oder zehn Gehminuten. Travelmar fährt von dort nach Amalfi in 35 Minuten für ca. 12 € und weiter nach Positano für 17 €; laut Betreiber ist die Linie ganzjährig in Betrieb, im Winter mit wenigen, wetterabhängigen Kursen. Die Capri-Boote und einige Frühfahrten legen dagegen am Molo Manfredi ab, gut 20 Gehminuten weiter westlich; der Abfahrtsort steht auf dem Ticket. Der SITA-Bus 5120 hält vor dem Bahnhof an der Piazza Vittorio Veneto, braucht planmäßig 75 Minuten bis Amalfi und kostet seit dem 1. Oktober 2026 3,00 € statt 2,80 €; vorher gekaufte Tickets gelten bis 31. Dezember 2026. Ab Amalfi geht es mit der Linie 5110 nach Ravello weiter (1,60 €). Mehr zu Linien, Kauf und Entwertung im Beitrag zu den SITA-Bussen, zu Reedereien und Anlegern unter Fähren an der Amalfiküste (Stand: Oktober 2026).

Die Circumvesuviana der EAV startet im Untergeschoss des Hauptbahnhofs (Station Napoli Garibaldi) und erreicht Sorrent in rund 75 Minuten, mit Halt in Ercolano Scavi und Pompei Scavi; das Ticket kostet 5 €. Ab dem 17. Oktober 2026 fährt sie im 30-Minuten-Takt mit 34 Fahrten je Richtung. Der Komfortzug Campania Express mit reservierten Plätzen ist seit dem 1. Oktober 2026 ausgesetzt. Die regulären Züge sind oft voll, haben kaum Platz für Koffer und sind ein bekanntes Revier für Taschendiebe (Stand: Oktober 2026).

In Sorrent beginnt die SITA-Linie 5070 am Bahnhof der Circumvesuviana, der Umstieg ist also kurz. Bis Positano braucht der Bus ohne Stau 50 bis 60 Minuten, bis Amalfi planmäßig gut 1:40 Stunden. Für die Westseite der Küste ist das eine echte Alternative, für Amalfi und alles weiter östlich ist der Weg über Salerno kürzer. Das 24-Stunden-Ticket CostieraSita (10 €, mit den Ortsbussen von Positano 12 €) gilt bis Sorrent. Im Herbstfahrplan bis 1. November fährt der letzte Bus von Sorrent Richtung Amalfi um 19:50 Uhr.

Der Molo Beverello liegt an der Piazza Municipio mitten in der Stadt. In der Saison fahren von hier Schnellboote direkt nach Positano und Amalfi. NLG gibt für 2026 den Zeitraum 1. April bis 3. November an, mit Abfahrten in Neapel zwischen 8:35 Uhr und 15:35 Uhr; zurück fährt das letzte Boot ab Positano um 16:35 Uhr, ab Amalfi um 17 Uhr. Die einfache Fahrt kostet 32 € nach Positano und 32,50 € nach Amalfi, hin und zurück 65 €. Einzelne Verbindungen laufen über Capri und erfordern dort einen Schiffswechsel, also beim Buchen auf durchgehende Fahrten achten. Die Fahrzeit liegt je nach Halten bei anderthalb bis zwei Stunden. In der Saison bedient außerdem Positano Jet die Strecke nach Positano in rund 70 Minuten (Stand: Oktober 2026).

Das Schiff erspart Umsteigen und Küstenstraße, kostet aber etwa das Doppelte des Wegs über Salerno. Bei Wind und Wellen werden Fahrten kurzfristig gestrichen, Positano mit seinem offenen Steg zuerst. Plan B ist dann der Zug nach Salerno oder Sorrent.

Vom Flughafen Neapel-Capodichino fährt der Alibus (ANM) in 15 bis 25 Minuten zum Hauptbahnhof und weiter zum Molo Beverello; das Ticket kostet 5 € und gilt 90 Minuten. Ab dem Bahnhof gelten die Wege aus der Tabelle oben. Vom Terminal bis Salerno sind 1 bis 1,5 Stunden zu rechnen, bis Amalfi über Salerno etwa 2,5 bis 3 Stunden. Nach Sorrent fahren zusätzlich Direktbusse privater Betreiber ab dem Terminal; Abfahrten und Preise wechseln mit der Saison. Ein Taxi kostet als vorher zu vereinbarender Fixpreis rund 145 € nach Positano und 155 € nach Amalfi, je nach Verkehr 1:45 bis 3 Stunden (Stand: Oktober 2026).

Vom 1. bis 30. November 2026 ist Capodichino wegen der Sanierung der Start- und Landebahn geschlossen. Die Flüge werden unter anderem nach Salerno-Costa d'Amalfi (QSR) verlegt, andere Airlines weichen nach Rom aus. Für die Amalfiküste ist Salerno dann sogar der kürzere Weg: Der Shuttle Salerno Airlink von Busitalia fährt ohne Zwischenhalt in 30 bis 40 Minuten zum Bahnhof Salerno, 8 € inklusive eines Gepäckstücks, Abfahrten passend zu den Flugzeiten. Vom Bahnhof geht es mit Fähre oder SITA-Bus weiter. Bei einer Landung in Rom gilt der folgende Abschnitt. Auf dem Ticket steht der Zielflughafen als Code: NAP für Neapel, QSR für Salerno, FCO oder CIA für Rom.

Salerno liegt am Hochgeschwindigkeitsnetz, ein Umstieg in Neapel ist nicht nötig. Frecciarossa (Trenitalia) und Italo fahren ab Roma Termini, viele auch ab Roma Tiburtina, direkt nach Salerno. Italo nennt für die schnellste Fahrt 1:39 Stunden und bietet täglich neun Verbindungen je Richtung; mit mehr Halten brauchen die Züge knapp zwei Stunden. Sparpreise beginnen bei Italo bei 14,90 €, kurzfristig gebucht kostet die Fahrt oft 40 bis 60 €. Gepäck fährt ohne Aufpreis mit, Sitzplätze sind reserviert (Stand: Oktober 2026).

Zugpreise als Sparpreis bei früher Buchung; Italo nennt für Rom–Salerno und Rom–Neapel jeweils ab 14,90 €, für die schnellste Fahrt Rom–Neapel 55 Minuten. FlixBus fährt rund zehnmal täglich ab der Autostazione Tiburtina in etwa 3,5 Stunden nach Salerno (Stand: Oktober 2026).

Der Umweg über Neapel lohnt nur in zwei Fällen: für Positano oder Praiano in der Saison, wenn das Schnellboot ab Molo Beverello das Umsteigen in Salerno erspart, oder wenn unterwegs Pompeji auf dem Programm steht. Die Circumvesuviana hält an der Station Pompei Scavi direkt am Eingang Porta Marina; Koffer gibt man vorher in der Gepäckaufbewahrung am Hauptbahnhof Neapel ab. Ab dem 15. Oktober ist in Pompeji um 15:30 Uhr letzter Einlass. Für alle anderen Ziele ist der Direktzug Rom–Salerno schneller und günstiger.

Von Rom führt die A1 Richtung Neapel, über die A30 lässt sich die Stadt östlich umfahren bis Salerno. Das sind rund 260 Kilometer, ohne Stau gut drei Stunden; die aktuelle Maut zeigt der Routenrechner von Autostrade per l'Italia. Ab Neapel geht es über die A3 nach Salerno, 55 Kilometer in 45 bis 60 Minuten, Maut rund 2,30 €. An die Küste gibt es zwei Einfahrten. Für die Ostseite verlässt man die A3 an der Ausfahrt Vietri sul Mare und fährt auf der SS163 Amalfitana Richtung Amalfi; Salerno–Amalfi sind 25 Kilometer, im Winter 35 bis 50 Minuten, im Sommer tagsüber 60 bis 90. Für die Westseite führt die A3 bis Castellammare di Stabia, dann die SS145 über die Halbinsel nach Sorrent und über den Pass zur Küste; vom Flughafen Neapel nach Positano sind das ohne Verkehr rund 1:15 Stunden (Stand: Oktober 2026).

Auf der Küstenstraße gelten zwei Regeln. Die Kennzeichen-Regel targhe alterne zwischen Vietri und Positano gilt im Oktober 2026 noch an Wochenenden und Feiertagen von 10 bis 18 Uhr: An geraden Kalendertagen dürfen Autos mit gerader Endziffer nicht fahren, an ungeraden die ungeraden. Mietwagen sind nicht ausgenommen, Übernachtungsgäste nur am An- und Abreisetag mit Buchungsbestätigung. Ab November ruht die Regel. Ganzjährig verboten sind Wohnmobile, Wohnwagen und Gespanne auf der SS163 zwischen Positano und Vietri sul Mare von 6:30 bis 24 Uhr. Dazu kommen kameraüberwachte ZTL-Zonen in fast allen Ortskernen; als Navi-Ziel daher immer die Garage eingeben, nie das Hotel.

Parken ist teuer und knapp. Im Parkhaus Luna Rossa in Amalfi kostet die Stunde tagsüber 5 € und der Tag 40 €, ab dem 4. November sinkt der Tagessatz auf 25 €. In Salerno kostet das Parcheggio Libertà unter der gleichnamigen Piazza 2 € pro Stunde. Dient das Auto nur der Anreise, bleibt es besser in Salerno, und die Küste wird per Fähre oder Bus erkundet. Tarife je Ort stehen im Beitrag Parken, die Abwägung für und gegen einen Wagen unter Mietwagen (Stand: Oktober 2026).

Ab Neapel ist ein Tagesausflug realistisch, solange er sich auf ein oder zwei Orte beschränkt. In der Saison funktionieren zwei Varianten:

• Per Schiff hin und zurück: mit dem ersten NLG-Boot ab Molo Beverello nach Amalfi, zurück mit dem letzten um 17 Uhr. Dazwischen bleiben rund sechs Stunden für Amalfi und einen Abstecher mit dem Bus nach Ravello. Kosten 65 € für Hin- und Rückfahrt, möglich bis 3. November 2026.
• Über Salerno: Zug nach Salerno, Fähre nach Amalfi, zurück mit Fähre oder SITA-Bus und Zug. Gut zwei Stunden pro Richtung, mit ab ca. 34 € für Hin- und Rückweg deutlich günstiger und ohne Abhängigkeit vom letzten Boot nach Neapel, weil Busse und Züge bis in den Abend fahren.

Mehr als Amalfi mit Ravello oder Positano allein passt nicht in einen Tag. Die umgekehrte Richtung, Neapel als Tagesziel von der Küste aus, beschreibt der Beitrag zu Neapel.

Ab Rom ist ein Tagesausflug machbar, aber mühsam. Mit Frecciarossa oder Italo nach Salerno und der Fähre nach Amalfi kommen pro Richtung zweieinhalb bis drei Stunden zusammen, hin und zurück also fünf bis sechs Stunden Reisezeit. An der Küste bleiben bei einem frühen Zug und einem Rückweg am frühen Abend etwa vier bis fünf Stunden, genug für Amalfi und eventuell Ravello. Organisierte Tagestouren ab Rom fahren die ganze Strecke auf der Straße, der größere Teil des Tages vergeht dann im Bus. Sinnvoller ist mindestens eine Übernachtung; ein Gerüst für einen kurzen Aufenthalt bietet der Beitrag Drei Tage an der Amalfiküste.

Im Zug fährt Gepäck ohne Aufpreis mit. Auf dem Wasser und im Bus wird es enger: Bei Travelmar ist ein Handgepäckstück bis 45 × 35 × 20 cm inklusive, jedes weitere kostet 3 €; bei NLG ist ein Stück bis 50 × 30 × 15 cm und 5 kg frei. Im SITA-Bus fährt Handgepäck bis 50 × 30 × 25 cm kostenlos, jeder Koffer braucht ein Gepäckticket für 1,50 € und kommt nur mit, wenn im Gepäckraum Platz ist; an Stoßtagen ist er schnell voll. In der Circumvesuviana steht man mit großen Koffern im Gang. Mit viel Gepäck ist der Zug bis Salerno und von dort die Fähre der einfachste Weg; in Positano führen vom Anleger allerdings nur Treppen nach oben. Leicht packen hilft auf jedem dieser Wege, Hinweise dazu in der Packliste (Stand: Oktober 2026).

Der Herbstfahrplan der SITA gilt bis zum 1. November 2026; der anschließende Winterfahrplan war bei Redaktionsschluss noch nicht veröffentlicht. Bis dahin gelten diese letzten Abfahrten:

• Salerno nach Amalfi: SITA-Bus zuletzt um 21:30 Uhr.
• Amalfi nach Salerno: letzte durchgehende Fahrt um 21 Uhr; die Kurse um 21:05 und 21:40 Uhr enden in Maiori.
• Sorrent nach Amalfi: zuletzt um 19:50 Uhr; ab Positano (Sponda) nach Amalfi um 20:35 Uhr.
• Amalfi und Ravello: bergauf bis Mitternacht, talwärts bis 23:30 Uhr.
• Schiff: Travelmar nach dem Fahrplan seit 7. September zuletzt ab Amalfi nach Salerno um 19:10 Uhr und ab Positano um 18:30 Uhr; NLG ab Amalfi nach Neapel um 17 Uhr, ab Positano um 16:35 Uhr.

Die Regionalzüge zwischen Salerno und Neapel fahren bis in den späten Abend, der Engpass liegt also fast immer auf dem Stück zwischen Küste und Bahnhof. Bei Ankunft am Abend ist eine erste Nacht in Salerno oder Sorrent oft besser als eine späte Busfahrt. Die letzte Fahrt des Tages nicht fest einplanen: Fällt sie aus, bleibt nur das Taxi (Stand: Oktober 2026).

Mit dem November ändert sich die Lage deutlich. Die meisten Fährlinien enden Ende Oktober oder Anfang November, NLG ab Neapel 2026 am 3. November; die Winterfahrpläne 2026/27 waren bei Redaktionsschluss noch nicht veröffentlicht. Travelmar führt Salerno–Amalfi laut Betreiber als Ganzjahresdienst, im Winter mit wenigen, wetterabhängigen Kursen. Der Weg an die Küste läuft dann über Zug und Bus, über Salerno mit der Linie 5120 oder über Sorrent. In Salerno werden ab Anfang November die Luci d'Artista erwartet, der offizielle Termin steht noch aus; an den Wochenenden sind die Züge aus Neapel dann voll. Auf der Straße wird es leichter, weil die Kennzeichen-Regel ab November ruht. Viele Hotels in Positano und Amalfi schließen von November bis Ostern, also vor der Buchung prüfen, ob das Quartier offen hat. Was im Winter sonst offen bleibt, beschreibt der Beitrag Herbst und Winter (Stand: Oktober 2026).

• Für Amalfi über Sorrent fahren. Der Weg über die Halbinsel dauert rund eine Stunde länger als über Salerno; Sorrent lohnt nur für die Westseite der Küste.
• Am falschen Anleger in Salerno warten. Die Küstenfähren legen meist an der Piazza della Concordia ab, die Capri-Boote und einzelne Frühfahrten am Molo Manfredi.
• Eine Schnellboot-Fahrt mit Schiffswechsel buchen. Einzelne NLG-Verbindungen ab Neapel laufen über Capri mit Umstieg; das kostet Zeit, und der Anschluss hängt am Wetter.
• Einen Abendflug mit dem letzten Schiff kombinieren. Nach einer Landung am späten Nachmittag ist das letzte Boot an die Küste meist schon weg; besser eine Nacht in Salerno einplanen.
• Im November über Neapel planen. Capodichino ist vom 1. bis 30. November 2026 geschlossen; den Zielflughafen vor der Buchung prüfen.
• Mit dem Wohnmobil auf die Amalfitana. Zwischen Positano und Vietri ganzjährig von 6:30 bis 24 Uhr verboten.